home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Star Trek - The Next Gene…ractive Technical Manual / Star Trek The Next Generation Interactive Technical Manual.iso / ncc1701d / 03 / 0330110.txt < prev    next >
Text File  |  1994-08-09  |  3KB  |  43 lines
  1. SAUCER MODULE SEPARATION SYSTEMS
  2.  
  3.     The USS Enterprise consists of two spacecraft systems integrated to 
  4. form a single functional vessel. Under specific emergency conditions, the 
  5. two vehicle elements may perform a separation maneuver and continue 
  6. independent operation. The two elements, the Saucer Module and the Battle 
  7. Section, are normally joined together by a series of structural docking 
  8. latches, numerous umbilicals, and turbolift pass-throughs.
  9.     Eighteen docking latches provide the necessary physical 
  10. connections between the major load-bearing members of both vehicles. The 
  11. active side of the latches is located on the dorsal surface of the Battle 
  12. Section around the periphery of the Battle Bridge and upper sensor arrays. 
  13. The passive apertures for the latches are set into the aft ventral surface of 
  14. the Saucer Module. Each active latch segment consists of two spreading 
  15. grab plates driven by four redundant sets of electrofluidic pistons. The grab 
  16. plates measure 6.9 x 7.2 m and are constructed of diffusion-bonded tritanium 
  17. carbide, similar to the main load-bearing spaceframe members. These are 
  18. designed to accept and transfer energy from the structural integrity field 
  19. generators, locking the two vehicles together. The dorsal surfaces of the 
  20. grab plates are layered with standard ablative hull coatings for exposure to 
  21. the general space environment and warp flight stresses. The latching system 
  22. has been designed to accept a failure rate of 1.5 latch pairs per ten 
  23. separations; in the event a single pair fails to seat properly within its passive 
  24. aperture, the structural loads can be shared adequately among the other 
  25. latches.
  26.     Each electrofluidic piston consists of a main fluid reservoir, magnetic 
  27. valve controller block, piston computer controller, attach brackets, pressure 
  28. manifolds, and redundant sensor assemblies. Piston operation is maintained 
  29. under computer control to assure smooth activation of all latches 
  30. simultaneously, though under emergency conditions a manual latching 
  31. option is available.
  32.     Quick-disconnect umbilicals set into the vehicle interface, which 
  33. normally allow for the unbroken flow of gases, liquids, waveguide energy, 
  34. computer information, and other data channels, are isolated once the 
  35. separation sequence is commanded.
  36.     The vehicle interface also accommodates a set of standard turbolift 
  37. pass-throughs, including the dedicated emergency turbo to the Battle 
  38. Bridge. These shafts are equipped with automatic path termination seals, 
  39. which have been designed to double as airlock modules. If either separated 
  40. vehicle docks at another Starfleet facility at the vehicle interface, the 
  41. termination seals retreat to their default positions just off the turbolift shafts.  
  42. ╞
  43.